Nouveau Stade Velodrome at Palais des congrès/complexe sportif, null Marseille, France

How To Get to Nouveau Stade Velodrome

GABRIEL VALLERIAN, Marseillais, fut directeur du Stade Vélodrome de son inauguration et jusqu'à sa mort mais on se demande pourquoi aucune tribune porte son nom. Les architectes étaitent : les architectes Pollack et Ploquin LES PROJETS C'est pour la Coupe du Monde de 1938 qui a lieu en France que Marseille décide la construction du stade "Vélodrome". Le premier projet vu le jour en 1930, c'était un stade Olympique dont les travaux commencèrent en avril 1935. Mais ce n'était pas réaliste financièrement. Donc le deuxième projet : Vélodrome Polyvalent avec de 35000 places dont 12000 couvertes, une piste cycliste, les travaux durent 26 mois. Et le stade était accompagné d'un Palais des Sports. INAUGURATION DU PREMIER STADE L'inauguration eu lieu le 13 juin 1937 et déjà le premier " guichet fermé " pour OM - Torino (2-1) mais aussi pour un meeting d'athlétisme et une course cycliste. Marseille accueillit en 38 : la Coupe du Monde avec des matchs jusqu'au demi-finales et le Championnat d'Europe des Nations 1984. Et quand Tapie arrive à l'OM, il demande plus de places donc la piste cycliste est supprimer et quelques autre travaux pour avoir 6000 places debout supplémentaires. LA FIN DU PREMIER STADE Pour la Coupe du Monde 98, Fernand Sastre (Comité Organisateur) demande la construction de 2 stades de 70 000 places (un paris et un à Marseille en plus du Vélodrome) mais le prix gênait : 60 M €, alors seul le stade de France fut construit. Mais il fallait quand même un grand stade à Marseille d'au moins 60 000 places. Alors la destruction de l'ancien stade est fixe : févriers 96 ( tribune Jean Bouin ), juin 96 (virage sud), décembre 96 (tribune Ganay), mars 97 (virage nord). Pour le dernière match de l'ancien vélodrome le 18 février 1996 : 0M - Caen ( 1 -0), 36 "anciens" avaient fait le déplacement : Auguste Aquaron (champion de France 1929); Max Charbit et Jean Sautel (coupe de France 1935)- Mario Zatelli (champion de France 1937 et vainqueur de la coupe de France l938)- Marcel Hadidji et Roger Scotti (vainqueurs de la coupe de France- 1943); Félix Pironti, Jean Robin Dominique Francheschi (champions de France 1948); André Tassonne, J-P Escale (remontée en DI de 1966); Joseph Bonnel, Jean Djorkaeff, Jules Zvunka (vainqueurs de la coupe de France 1969); Roger Magnusson, Josip Skoblar (champions de France 1971); Jackie Novie, Georges Carnus, Bernard Bosquier (doublé coupe-championnat 1972); Gérard Migeon, Victor Zvuncka (vainqueurs de la coupe de France 1976); Jean-Yves Francini, José Anigo, Christian Caminitti (remontée en Dl de 1984); Karl-Heinz Forster, Alain Giresse (demi-finale de la Coupe d'Europe des vainqueurs de coupe 1988); Bruno Germain, Klaus Allofs (doublé coupe championnat 1989); Jean Tigana, Chris Waddle (champions de France et demi-finalistes de la coupe d'Europe des clubs champions 1990); Jean-Pierre Papin, Pascal Olmeta (champions de France, finalistes de la coupe de France et Finalistes de la coupe d'Europe des clubs champions 1991); Franck Sauzée, Bernard Casoni (champions de France 1992)- Fabien Barthez, Eric Di-Méco (champions de France et vainqueurs de la ligue européenne des clubs champions 1993) LE NOUVEAU VELODROME À un ans et demis de la coupe du monde, les constructions commencent : Tribune Jean Bouin( en Janvier 97), virage sud (en Mars 97), Ganay (en Novembre 97), virage Depé nord (en Février 98). Il accueille les matchs : France - Afrique du Sud, Italie - Norvège en 8ème, Pays-Bas - Argentine en quart et Pays-Bas - Brésil en demi-finale. LE STADE - LA TRIBUNE GANAY: C'est la plus grande tribune du stade ( 20 000 dont 258 places + accompagnateurs pour les handicapés). Elle n'est pas couverte et l'angle de vue est très bon ( peut-être la meilleure du stade ). - LE VIRAGE NORD (tribune Ray Grassi) : Il contient 14 000 places ( beaucoup de clubs de supporters y sont installés ). Elle n'est pas couverte et l'angle de vue n'est pas au top mais l'ambiance est chaude. - LE VIRAGE SUD (tribune Chevalier Roze) : Il contient 14 000 places ( deux clubs de supporters y sont installés ). Il n'est pas couvert et l'angle de vue n'est pas la meilleur mais l'ambiance est très chaude. - JEAN BOUIN: Elle contient 12 000 places ( ce sont les plus chères du stade ). Elles est à moitié couverte et l'angle de vue est très bon. . Aucun club de supporter : 60 loges, 1800 places pour les journalistes. - Sous la tribune De Péretti sont situés : - Les vestiaires secondaires. - Les locaux libres. - Le local de la Police. - Le centre des pompiers et médecins. - Sous la tribune Jean bouin sont situés : - Les vestiaires officiels. - La salle de conférence. - Le centre anti-dopage. - L'infirmerie des joueurs. - Les bureaux FIFA, UEFA et Organisations. - Les bureaux de l'administration du Stade. - Le local des arbitres. - Les locaux techniques. - Le centre Presse et Télévision (studios). - Le local OMTV. - Salon VIP. LES CHIFFRES 27 : Le point culminant du stade au sommet de la tribune Ganay 21 : Hauteur des Virages. 20000 : m3 de béton. 1500 : tonnes d'armatures. 650 : tonnes de charpentes métalliques. 800 : pieux pour réaliser 32km de tribunes. 6,5 : km de poutres. 400 : volées d'escaliers. 450 : nombre d'ouvriers dont des jeunes marseillais en difficulté. 450 000 ; nombre d'heures de travail. 60 M€ : coût total. . 2 entreprises générales (Chagnaud et Travaux du Midi). 63 entreprises sous-traitantes.. Capacité actuelle : 60 000 places assises dans 4 tribunes. Anciennes capacités : 45 000 places dont 10 000 debout (ancien Vélodrome), 24 000 (Ganay + virage Nord puis Jean Bouin + virage Sud), 42 000 (Jean-Bouin, virage Nord, Ganay) Le calendrier des travaux - Juin 2011 : début des travaux. - Juin 2011 à août 2011 : restructuration des virages et démolition de la tribune Ganay. - Septembre 2011 à janvier 2012 : Gros oeuvre de la tribune Ganay. - Février 2012 à mai 2012 : pose de la charpente tribune Ganay. - Juin 2012 à août 2012 : pose de la couverture de la charpente sur Ganay, pose de la charpente virage Nord, démolition de la tribune Jean Bouin. - Septembre 2012 à mai 2013 : gros oeuvre de la tribune Jean Bouin. - Juin 2013 à août 2013 : pose de la charpente virage sud. - Septembre 2013 à février 2014 : pose de la charpente tribune Jean Bouin. - Mars 2014 à juin 2014 : couverture Jean Bouin, livraison du stade.

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